Una rivoluzione silenziosa è pronta a coinvolgere la città di Mantova, un movimento guidato da piccole e pionieristiche Micro-Car, le Citroën AMI 100% elettriche, gestite dall'operatore di sharing mobility Playcar e con la collaborazione di Gruppo Ferrari.
Il cuore di questo progetto green sarà proprio l'app Playcar, che gestirà il primo servizio di micro-carsharing del Comune di Mantova, nonché primo in Italia di questo genere e secondo in Europa, dopo Parigi, ad utilizzare Citroen AMI.
L’app fornirà numerosi vantaggi al cittadino mantovano che troverà a sua disposizione le auto in 5 zone strategiche della città: Campo Canoa, piazza Dante, corso della Libertà, piazzale Montelungo e successivamente nel parcheggio di Porta Pradella.
Il servizio Playcar, rivolto a cittadini e turisti, offrirà la possibilità di muoversi agevolmente per la città transitando e parcheggiando gratuitamente in Ztl, senza nessuna spesa per il rifornimento.
Il servizio sarà attivo a partire da mercoledì 8 settembre, inizialmente con 6 vettura che diventeranno poi 10.
Come funziona Playcar? L'esperienza d’uso è essenziale ed immediata, l’utente potrà trovare, prenotare e aprire il veicolo in pochi passaggi:
● Scaricare l’app “Playcar Car Sharing” ed effettuare la registrazione caricando i propri documenti personali (carta d’identità e patente).
● Inserire un metodo di pagamento ed eventualmente selezionare un piano di abbonamento per risparmiare con le tariffe agevolate.
● Completati i passaggi sopra elencati si aprirà la mappa della città, sulla quale si vedranno i veicoli più vicini alla propria posizione.
L’utente potrà prenotare la propria auto, avvicinarsi a quella selezionata e sbloccarla tramite l’app, dopodichè tutto sarà pronto per il viaggio.
Il servizio sarà supportato da una campagna di comunicazione chiamata “AMI Mantova”: con un gioco di parole si crea una connessione tra i mezzi e “l’amore” che ogni cittadino e turista dovrebbe avere per la nostra storia, il nostro territorio e la nostra splendida città.
Con AMI Mantova, gli obiettivi dei player coinvolti sono innanzitutto quelli di soddisfare le esigenze di mobilità di cittadini e turisti: occasionale o regolare, individuale o condiviso; questo grazie alla versatilità di AMI 100% elettrica che si adatta all’utilizzatore e propone diverse soluzioni di utilizzo per essere realmente accessibile a tutti.
Oltre a questo, c’è ovviamente la visione di un futuro a zero emissioni di CO2 all’interno del perimetro cittadino, che porti ad una valorizzazione ulteriore del territorio con la collocazione del trasporto privato al di fuori del centro di Mantova.
L’idea di AMI Mantova, e la successiva adesione al progetto, parte dalla visione e dalla volontà di Antonio Ferrari, amministratore delegato di Gruppo Ferrari, di fornire un valore aggiunto e un servizio innovativo alla città di Mantova: ”Parto da una premessa - esordisce il presidente di Gruppo Ferrari – il nostro lavoro oggi è vendere auto, ma al tempo stesso siamo consapevoli che questo è un business in forte evoluzione e sono sempre più richieste formule di mobilità alternative al possesso della vettura. Questa ci è sembrata un’ottima opportunità per sperimentare nuove soluzioni, promuovere la mobilità elettrica e al tempo stesso offrire un servizio innovativo alla nostra città, che amiamo tanto”.
Chi sicuramente ha voluto fortemente la realizzazione di questo progetto, è certamente il sindaco Mattia Palazzi, desideroso di portare Mantova su standard europei in campo di mobilità sostenibile e trasporto condiviso, in linea con quelle che sono le nuove tendenze urbane: “Oggi inauguriamo un nuovo servizio di mobilità sostenibile e all’avanguardia – ha commentato l’assessore alla Mobilità Sostenibile del Comune di Mantova Iacopo Rebecchi -. Mantova si dimostra una città che guarda avanti, aperta alle novità e che crea le condizione affinché operatori privati investano per servizi utili a tutti”.
Ha dato un supporto importante all’iniziativa anche Citroën Italia, che ha supportato il progetto con l’intervento diretto del Direttore Marketing Alessio Scutari: "Oggetto rivoluzionario e anticonformista, AMI – 100% ëlectric semplifica la mobilità urbana e da un contributo concreto all’ambiente poiché è pensata per la città e per i suoi abitanti. L’arrivo di AMI in carsharing a Mantova sarà l’occasione per tutti di scoprire le bellezze uniche di questa città e tutte le potenzialità di AMI, soluzione di mobilità accessibile a tutti, 100% elettrica, ultra-compatta e maneggevole, che facilita la vita di tutti i giorni”.
Occasione di prestigio per il lancio del servizio sarà il Festivaletteratura 2021, a cui saranno destinate ulteriori 4 vetture in esclusiva per i giorni del festival: "Da anni Festivaletteratura si sta impegnando nella riduzione della propria impronta ecologica, agendo su fronti diversi. L'introduzione del car-sharing elettrico rappresenta una grande opportunità per ridurre ulteriormente le emissioni sul fronte della mobilità.” Francesco Caprini del Comitato di Festivaletteratura.
Per tutta la durata del Festival, Playcar e Gruppo Ferrari mettono a disposizione un buono omaggio del valore di 10 euro su tutti i noleggi, semplicemente inserendo il codice promozionale festival21mn direttamente nell'app al momento del pagamento.
I PROTAGONISTI DEL PROGETTO, IN BREVE
Playcar
Playcar è una società con sede a Cagliari, focalizzata sulla gestione dei servizi di mobilità, che opera come fornitore MaaS (Mobility as a Service) con la sua piattaforma “Playmoove”. Dal 2014 Playcar gestisce il car-sharing pubblico di Cagliari e negli anni è riuscita ad integrare nella stessa app anche i servizi di Kick Scooter e Bike Sharing per offrire un hub unificato di sharing mobility.
Playcar dal 2018, commercializza Playmoove in “white label” in tutto il mondo grazie alle tantissime tipologie di servizio integrabili; dal Car Sharing al Bike Sharing, passando per il Park Sharing, Park finding e molto altro.
Gruppo Ferrari
Gruppo Ferrari rappresenta una delle aziende automotive più importanti del Nord-Italia fondata e guidata da Antonio Ferrari.
La storia inizia nel 1981 con la fondazione di Ferrari Motors Peugeot, storica concessionaria del territorio mantovano, e prosegue negli anni con le acquisizioni di Auto Si, Auto Elite e Auto Brema, fino ad arrivare all’attuale formazione, con la fusione delle società in Gruppo Ferrari srl che può contare così su importanti mandati di rappresentanza ufficiali per brand quali Citroen, Peugeot, Opel Kia, Hyundai, Toyota, Nissan, DS, Suzuki e Mazda.
L'azienda è, da oltre 30 anni, in continua evoluzione per offrire ai propri clienti servizi e soluzioni di mobilità personalizzati che soddisfino ogni esigenza: dalla vendita di vetture e veicoli commerciali nuovi, usati e KM0 fino al Noleggio a Breve e Lungo Termine, dall’assistenza nelle nostre officine autorizzate fino alla fornitura di ricambi originali.
Oggi, Gruppo Ferrari, insieme ad Autoteam e Autoteam 9, è parte del Gruppo Intergea Nord-Est, uno dei principali player del settore automotive nel Nord Italia presente in 7 province con 26 sedi e un team di 270 collaboratori. Il Gruppo Intergea Nord-Est ogni anno vende oltre 15.000 vetture tra nuovo, km 0 ed usato e ha un fatturato di oltre 197 milioni.
Festivaletteratura
Dal 1997, Festivaletteratura è uno degli appuntamenti culturali italiani più attesi dell'anno, una cinque giorni di incontri con autori, reading, percorsi guidati, spettacoli, concerti con artisti provenienti da tutto il mondo, che si ritrovano a Mantova per vivere in un'indimenticabile atmosfera di festa.
Al Festival partecipano narratori e poeti di fama internazionale, le voci più interessanti delle letterature emergenti, e ancora saggisti, musicisti, artisti, scienziati, secondo un'accezione ampia e curiosa della letteratura, che non si nega alla conoscenza di territori e linguaggi lontani dai canoni tradizionali.
Il tutto a Mantova, una perla del Rinascimento riconosciuta dall'Unesco patrimonio mondiale dell'umanità, dove la dimensione raccolta della città avvicina autori e lettori, permettendo a tutti di spostarsi facilmente da un appuntamento all'altro.
Partito da un'iniziativa "dal basso" di semplici cittadini che hanno subito cercato di condividere la loro idea con il resto della città - ispirandosi a un modello consolidato in altri paesi europei, in particolare dell'area anglosassone - il Festival è stato immediatamente fatto proprio dalla comunità mantovana, come dimostrano l'adesione diffusa di piccole e grandi realtà economiche tra i sostenitori e gli sponsor, la straordinaria partecipazione a livello di volontariato, la messa a disposizione di spazi o di altre collaborazioni da parte di singole persone o di associazioni del territorio.
Nel 2021 Festivaletteratura festeggia la XXV edizione.
CITROËN AMI – 100% ËLECTRIC
AMI – 100% ëlectric è un oggetto di mobilità anticonformista, la risposta rivoluzionaria di una Marca innovativa qual’è Citroën, che trae ispirazione dai suoi clienti, è attenta a nuovi stili di consumo, alle sfide della mobilità in città e all’impatto ambientale.
AMI – 100% ëlectric è un quadriciclo leggero ultra compatto di 2,41m di lunghezza, 1,39 m di larghezza e 1,52 m di altezza.
Le sue dimensioni semplificano gli spostamenti in città e offrono una grande facilità di parcheggio. Le sue ruote da 14’’ dal design specifico, posizionate alle 4 estremità, contribuiscono ad aumentare l’eccezionale maneggevolezza.
Con zero emissioni di CO2, AMI permette l’accesso alle zone a traffico limitato nei centri città, incluse quelle riservate ai veicoli a basse emissioni, con una guida facile e silenziosa.
La batteria da 5,5 kWh agli ioni di Litio, si ricarica in sole 3 ore con una presa elettrica standard da 220V grazie al cavo previsto a bordo ed è abbinata al motore da 6 kW che permette di viaggiare fino a 45 km/h.
Offre un’autonomia fino a 75 km: perfettamente adatta agli spostamenti urbani e peri-urbani e ben superiore alla distanza media percorsa nel quotidiano.
La luminosità di questa Micro Car è sorprendente grazie alle ampie superfici vetrate, tra cui il tetto panoramico di serie, e ad un ampio abitacolo che esprime spazio e funzionalità.
AMI può accogliere 2 persone a bordo, il cui accesso è facilitato grazie alle grandi portiere identiche lato conducente e lato passeggero con apertura in direzione opposta. I due sedili sono in posizione sfalsata per offrire comfort e comodità nei movimenti agli occupanti, sia al livello delle spalle che a quello delle gambe.
I vani portaoggetti sono distribuiti in modo razionale nell’abitacolo: una nicchia ai piedi del passeggero può accogliere un bagaglio dalle dimensioni da “cabina” e un’altra zona di alloggiamento è prevista dietro ai sedili.
L'auto dispone di un alloggiamento centrale dedicato allo smartphone, per consentire al conducente di utilizzare le sue applicazioni preferite compatibili con la guida.
AMI infine beneficia di un’altezza da terra e di una posizione di guida allo stesso livello delle altre vetture sulla carreggiata per un’ottima visibilità generale, offre inoltre una protezione superiore a quella dei veicoli a 2-3 ruote come uno scooter o un monopattino, oltre ad un’indipendenza e un comfort (acustico e luminoso) superiore a quello dei mezzi di trasporto pubblico.